Bomba de sumidero CSP(R)

Descripción general:

La bomba de sumidero CSP(R) es una bomba de lodo centrífuga vertical, sumergida en el líquido, la entrada de la bomba está verticalmente hacia abajo y la salida está verticalmente hacia arriba en el otro lado de la bomba.

La bomba se compone principalmente de la pantalla del filtro inferior, el cuerpo de la bomba, el impulsor, el eje, la placa de protección, el soporte y otras partes.

La parte superior de la bomba está soportada por un cojinete; la bomba se instala debajo del líquido sin sello del eje ni agua del sello del eje, y puede funcionar normalmente en condiciones de succión insuficiente.

Las piezas de flujo están hechas de materiales resistentes al desgaste, que se utilizan para transportar partículas abrasivas y gruesas y lodos de alta concentración.

Es principalmente adecuado para transportar partículas corrosivas y gruesas y lodos de escoria de alta concentración. Es ampliamente utilizado en metalurgia, minería, carbón, energía eléctrica, materiales de construcción, protección ambiental y otros departamentos.

El tipo de transmisión de esta bomba es BD y CC, es decir, transmisión por correa y transmisión directa.

La profundidad de inmersión en el líquido se puede determinar de acuerdo con las necesidades reales de los usuarios dentro del rango de tamaño estándar.

Visto desde la dirección del puerto de succión de la bomba, gira en sentido antihorario.

Los parámetros de rendimiento son los siguientes:

Rango de caudal: 19-1267m ³ /h

Alcance de la cabeza: 3-40 m

Poder: 15-200KW

Máxima eficiencia: 64%

Características estructurales:

1. Adopta un tipo voladizo vertical y una estructura de carcasa de bomba simple.

2. Diseño de impulsor semiabierto de doble succión, con impulsor de goma o aleación de alto cromo.

3. El conjunto de cojinete cilíndrico adopta un diseño de cojinete de alta capacidad y el cojinete adopta lubricación con grasa.

4. El espacio entre el impulsor y la placa de protección se puede ajustar para garantizar el funcionamiento eficiente de la bomba.

5. No es necesario ningún sello de eje.

6. La bomba y la máquina impulsora pueden elegir transmisión directa o transmisión por correa trapezoidal.

7. Adopte piezas mojadas de caucho y piezas en contacto con la lechada para alinear el caucho para adaptarse a condiciones de trabajo corrosivas fuertes.

Estructura: